换挡技巧（换挡有顿挫感怎么回事）

本篇文章给大家谈谈换挡技巧，换挡换挡回事以及换挡有顿挫感怎么回事对应的技巧知识点，希望对各位有所帮助，有顿不要忘了收藏本站喔。挫感

换档的时候，换挡有什么技巧？有顿怎样做可以快速换档？

换挡的时候，换挡技巧如下，挫感可以利用转速在不踩离合器的换挡换挡回事情况下实现快速换挡。

一、技巧换挡的有顿技巧

1、保持正确的挫感姿势

在驾驶过程中，除了起步、换挡换挡回事换挡和减速时要踩离合器踏板以外，技巧其他时候都不能随便踩离合或者用脚放在踩离合器，有顿脚应该轻放在刹车上。

2、快速操作为原则

我们在行车中换挡的过程中，踩下离合器踏板后应迅速抬起，避免出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，此时，还要注意与油门配合，在转数不匹配的时候，适当的进行补油。

为使换挡更加的平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。

具体的操作方式是加挡时按照“踩离合器、摘空挡、踩离合器、挂高速挡”的原则，减档时技巧减挡时，按照“踩离合器、摘空挡、抬离合器、轰油门、踩离合器、挂低速挡”的原则，快速踩两脚离合器踏板，这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

3、注意换挡后的油门力度

如果在行驶过程中有二档换三挡的情况，那么为了避免顿挫，油门要轻点，在之后的各种换挡阶段中，逐步加大油门。

二、不踩离合可实行快速换挡

举个例子，汽车车速在40公里/小时可以用2挡或者3挡。如果在2挡的时候，引擎的速度是2200 rpm，那么在3挡的时候，引擎的速度是1600 rpm。

现在驾驶员想从第二挡提升到第三挡，在第二挡的时候，将引擎的速度提升到40公里/小时，再放开油门，不踩离合器，把挡位调到空档，当引擎的转速下降到1600 rpm的时候，再挂3档，这样就实现了不踩离合的快速挂挡。

汽车换挡技巧

会换挡是开好车的前提，掌握开车换挡技巧能为自己省下不少燃油。想要了解开车换挡技巧吗?跟着我一起来看看新手开车换挡十大窍门吧。

开车换挡技巧 新手开车换挡 开车如何换挡

开车换挡技巧一：忌换挡低头看变速杆

特别是在城市街道驾驶或高速行车时，驾校教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

开车换挡技巧二：忌一脚离合器

现在车辆几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易。但是，开车换挡技巧提到操作不当，也是十分有害的。采用两脚离合器换挡法，对于延长机件的使用寿命是有利的。

开车换挡技巧三：忌减挡不轰空油

减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的.办法减挡。

开车换挡技巧四：忌长时间用低速挡行驶

开车换挡技巧称，如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量。所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。开车换档技巧提到一般地说，高速挡比低速挡要省油。

开车换挡技巧五：忌换挡时离合器不到底

离合器踏不到底，开车换挡技巧认为发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。

开车换挡技巧六：忌换挡时方向跑偏

许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。

开车换挡技巧七：忌换挡不到位

换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。

开车换挡技巧八：忌变速杆移至空挡后来回摇晃

挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。

开车换挡技巧九：忌越级加挡

驾校教练提醒司机，应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现“憋死”现象。而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

开车换挡技巧十：忌汽车没停稳时换倒挡

汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。

以上十大开车换挡技巧你都记住了吗?现在一些车主为了方便会选择自动挡车型，其实不论是自动挡还是手动挡，都要掌握基本的换挡技巧，只是自动挡相对简单一些罢了。

开车换挡技巧

包括手动变速箱和自动变速箱。自动换挡没有技巧。记住前进挡是D挡，后退挡是R挡，空挡是N挡，驻车挡是P挡。等红绿灯的缝隙挂N挡。开车时，只需踩油门，汽车就会自动换挡。手动换挡技巧:1.换挡要循序

开车换挡技巧

包括手动变速箱和自动变速箱。

自动换挡没有技巧。记住前进挡是D挡，后退挡是R挡，空挡是N挡，驻车挡是P挡。等红绿灯的缝隙挂N挡。开车时，只需踩油门，汽车就会自动换挡。

手动换挡技巧:

1.换挡要循序渐进，降档不需要循序渐进。目前很多手动挡都和驾校车不一样，开车前要看清楚，没有必要把倒档挂到一档，很不安全。

2.每个档位基本上都有对应的速度范围。根据科目三，以一档起步，车移动后立即挂二档；当车速超过20英里/小时时，挂3档；在此期间，你不需要第四档。如果速度达到45 mph，可以直接跳到五档。

实际上，前半部分保持不变，从一档开始，将汽车移动到二档，并以20的速度将汽车移动到三档。然后，在40英里/小时时，你可以使用4档。当速度达到60时，挂5档。当然，这些数字基本上不是死的，在实际操作中也不总是可以盯着仪表盘看。目前很多车都推出了6挡。开久了可以感觉到速度有多大，应该用多少挡。

3.防止高速和低速。很多人在减速后会忘记倒车。比如速度已经达到20 mph，档位还在4档。这时，如果不立即倒车，车就会熄火。

4、离合需要踩到底。这是最基本的一点，也是最容易忽略的一点。只有离合踩到底，挡位才能挂上。 开车换挡时离合和油门该怎么样配合

离合器和油门匹配方法:

1.需要接收离合器和油门的操作；

自动启动时离合器和油门配合不良会导致发动机在自动启动时熄火或抖动。发动机动力通过离合器传递给车轮，反作用到离合器踏板的距离只有上下lcm。因此，踩下离合器踏板并挂档后，抬起离合器踏板，直到离合器摩擦片开始相互接触。在这个位置，脚需要暂停，同时给阀门加油，待离合器片完全接触后，再将离合器踏板完全抬起。这就是“两快一慢”，即踏板抬起的速度两端稍快，中间较慢。

2.两脚离合操作法；

换档时，高速档和低速档以及高速档都应使用双脚离合器换档方法。从低档换到高档时，需要快速敏捷的踩下离合器踏板，同时抬起油门踏板，然后将换挡杆换到空挡位，快速抬起离合器踏板然后立即踩下，同时将换挡杆换到更高档位，抬起离合器踏板，同时给气门加油，在离合器片刚接触的时候稍微停顿一下，然后等待离合器片完全接触。

从高挡换到低挡时，需要敏捷响应踩下离合器踏板，同时抬起油门踏板，将换挡杆置于空挡位，快速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再立即抬起油门踏板(加空油是增加发动机转速带动变速箱主动挡的转速)，然后快速踩下离合器踏板，换挡杆。整个反应需要快速、紧凑和准确。

使用两脚离合器操作法的目的：低挡上升挡时，使用两脚离合器操作法是以便使中间轴（及第一轴）的转速与变速箱第二轴的转速相一致。高挡换低挡时，使用两脚离合器操作法是以便使变速箱中间轴的转速与变速箱第二轴的转速相一致，以防止加减挡时因齿轮转速不适应而碰撞发响。这么不但可使汽车平稳变速，还可延长机件的使用周期。要注意：加空油提高发动机转速，应根据开车的速度适度熟练掌握，使发动机转速与车速相吻合，配合必须一致，否则变速箱齿轮或同步器就会发出响声。 开车换挡技巧 @2019

换挡技巧的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于换挡有顿挫感怎么回事、换挡技巧的信息别忘了在本站进行查找喔。

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